目前，电动汽车动力电池大致上可以分为磷酸铁锂电池和三元锂电池两种。尽管正极材料不同，但它们本质上都属于锂电池，其充放电过程都是锂离子在正负极之间不断往返。随着温度的降低，锂离子的活性也会降低，导致电池内阻增大，从而减弱了电池的充放电能力。最明显的表现就是充电速度变慢、电池损耗加快。因此，在冬季续航能力缩短的情况下，为了保险起见，建议日常保持电量在60%以上。
此外，我们之前也提到，在低温度的环境下，电动汽车的电池损耗速度较快。因此，在冬天需要驾驶新能源汽车出行时，建议我们大家养成提前规划的习惯。要对驾驶路程的长度、中途要不要充电还有是不是有充电场所等方面做到心中有数，以免出现车辆无法继续行驶、需要等待救援的尴尬情况。
大家能够正常的使用星星充电APP中的“路径规划”功能。只需输入起始点（还能添加途径点），添加爱车信息，并根据真实的情况选择路线偏好，例如推荐路线、不走高速、高速优先、躲避拥堵等，以及期望的充电桩类型（直流桩/交流桩）。同时，还要输入当前车辆的SOC值、充电偏好和百公里电耗等信息。后台将考虑您的爱车性能、个人充电习惯和消费偏好等因素，为您规划更加科学的出行路线注意用车习惯
此外，在冬季，许多地区还会出现降雪天气。如果在室外露天充电时遇到充电接口被冻住的情况，切勿强行拔出充电枪。相反，能够正常的使用织物等材料包裹住充电接口，等待结冰自然融化，以确保充电过程的安全。
