11月5日，全球最大、国内首制的万吨级纯电动高端智能海船——两艘“740TEU纯电动敞口集装箱船”在江西省湖口县举办开工典礼，标志着全球最大、国内首制的万吨级纯电动高端智能海船慎重进入制作阶段。
据了解，船只由江西江新造船有限公司为宁波远洋运输股份有限公司制作。该型船总长127.8米，型宽21.6米，型深10.5米，选用双机双桨推进，最大航速11.5节。船只设有约740个规范20英尺箱位，装备10个箱式电池作为动力来历，停靠港口时经过高压岸电充电或吊装箱式电池完成快速换电。明显，船只装备了光伏体系供给可再次出产的动力，可完成营运及靠泊装卸货零排放。
该型船还具有智能集成借题发挥、智能机舱和开阔水域自主飞行，具有实时船周视角、全天候飞行视觉感知、航线规划、无人驾驭、自主避碰、驾驭形式切换等功能，集绿色、高效、智能特征于一体。江西江新造船有限公司技能中心主任徐海波说：“咱们选用的锂电池，总功率达到了1900千瓦，是全国最大容量锂电池。”
据介绍，该型万吨级纯电动高端智能海船的开工制作，标志着宁波远洋甚至我国滨海集装箱船只运营将进入零排放、纯电动年代，对推进我国航运绿色零碳高水平质量的开展具有里程碑式含义。“该船计划在2025年3月正式上船台制作，2025年7月下水，首艘船将在2026年1月投入到正常的运用中。”徐海波说。
