固态电池是一种电池科技，是一种使用固体电极和固体电解质的电池，与现今广泛使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同，固态电池一般功率密度较低，单位体积内的包含的能量更高、更安全、循环性能更强。
量产固态电池的成本仅为目前锂离子电池的40%，由于固态电池的功率重量比较高，在下一代汽车动力电池的自主研发技术中，固态电池已然成为了风向标。目前业界首条固态电池生产线建立，预计行业空间将超过1500亿。
轻——单位体积内的包含的能量高。使用了全固态电解质后，锂离子电池的适用材料体系也会发生改变，其中核心的一点就应该不必使用嵌锂的石墨负极，而是直接用金属锂来做负极，这样做才能够明显减轻负极材料的用量，使得整个电池的单位体积内的包含的能量有明显提高。
薄——体积小。传统锂离子电池中，需要用隔膜和电解液，它们加起来占据了电池中近40%的体积和25%的质量。而如果把它们用固态电解质取代，正负极之间的距离可以缩短到甚至只有几到十几个微米，这样电池的厚度就能大大地降低——因此全固态电池技术是电池小型化，薄膜化的必经之路。
世界领先的理生态企业，系列新产品供应最齐全的制造商之一;全资子公司浙江锋理聚焦于高单位体积内的包含的能量、高安全性能固态理电池的研发和市场推广，在国态电池及相关材料领域口布局国内专利150余项，国际专利5项，获授权专利近80项，在国内固态电池领域排名前列
全球领先的理电新能源核心材料供应商，参股公司北京卫蓝专注于混合固液电解质理离子电池与全固态理电池研发与生产，是中科院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的唯一产业化平台; 参股公司美国SolidEneray主要开发和生产具有超高能量密度、超薄理金厘电池，开发电解液和负极材料，与固态电池研发和应用紧密关联;全资子公司天齐创理与北京卫蓝出资设立合资公司天齐卫蓝固理新材料(公司持股51%)主要是做预理化负极材料与回收、金厘负极及基合金( 复合)负极材料、预化试剂( 原材料)、预化制造设备等相关业务。
国内最早从事新能源汽车动力鲤电池自主研产销的企业之一;公司的高安全半固态电池单体单位体积内的包含的能量达360Wh/kq，配套车型的电池包电量达160KWh，续航里程超过1000km ;半固态电池匹配客户的真实需求，预计2023年批量交付
全球三元软包动力电池的领军企业之一;公司已完成第一代半固态电池的研发，并持续开展下一代半固态电池的研发，进而过度到全固态电池领域，第一代半固态电具备较好的低温、倍充及倍放性能，已通过电池热箱和针刺实验，电池整体性能优于市场已有同类型电池性能指标，可以充分满足未来车企和终端用户的需求
公司发布了关于大圆柱电池、“T”电池系统、理金属二次电池，固态及钠离子电池、氢能技术的有关技术与产品
新能源储能全球领域的领先者，公司开发的国体电解质膜可耐200高温，将固态电解质技术导入疑酸理电池，安全性得到大幅度的提高;公司积极与院校、科研机构等共建研发平台深入技术合作，其中，与浙江大学有开展固态电池研发项目合作
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