前不久，商务部等5部门发布了《推动电瓶车以旧换新实施方案》（以下简称《实施方案》），这是国家首次出台电瓶车以旧换新政策，也是今年以来我国推动大规模设备更新和消费品以旧换新的又一举措。
我国是电瓶车的生产、消费大国，电瓶车以其更加灵活、使用起来更便捷实惠等特性广受青睐，走进了千家万户。但毋庸置疑的是，在日常使用中，电瓶车存在种种问题，最突出的便是消防安全问题。多个方面数据显示，今年7月1日至7月31日，全国共发生电瓶车火灾1402起，电瓶车电池使用时间过长、电池非法拼装等是根本原因。再加上电瓶车不断更新换代、消费者需求慢慢地精细化、绿色消费蔚然成风等客观因素，《实施方案》出台正当其时。
值得注意的是，《实施方案》除了要求统筹用好相关资金、予以消费者补贴外，还提到要对交回老旧锂离子蓄电池电瓶车并换购铅酸蓄电池电瓶车的消费者，适当加大补贴力度。《实施方案》明确换购的锂离子蓄电池电瓶车，其电池应符合《电瓶车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854）标准要求。该规范将于11月1日正式实施，消费的人在11月1日前可换购铅酸蓄电池电瓶车，11月1日后可换购铅酸或锂离子蓄电池电瓶车。作为强制性国家标准，该标准实施后，将有效提升电瓶车电池生产标准，降低使用的过程中火灾等安全事故发生率，保障消费者生命健康及财产安全，可以说，《实施方案》既是以旧换新，更是换去“忧”、换到好。
今年的政府工作报告提出，稳定和扩大传统消费，鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子科技类产品等大宗消费。推动电瓶车以旧换新，能有效激发当前经济稳步的增长潜力和活力，稳固经济回升向好态势。“以旧换新”是一项长期工程，兼具复杂性和系统性，让“去旧更容易，换新更愿意”还需各方参与，形成社会合力。如今，消费的人在智能化、绿色化方面的消费水涨船高，要顺应这一趋势，就要在严格按照强制性国家标准、强制性产品认证要求生产基础上，优化设计、扩展功能，增强电瓶车高品质的产品的供给能力。同时，让我们消费者得到真正的实惠，要坚持完善市场公平交易机制，完善全链条运营体系，将电瓶车以旧换新纳入“2024消费促进年”活动安排，畅通销售末端。除此之外，还需企业主体热情参加，整合上下游资源，简化以旧换新流程，让我们消费者换得方便、换得安心。
推行以旧换新，其实是在推行一种绿色、可持续的消费理念，这在某种程度上预示着生产、生活模式的优化升级。相信在政策引领下，生产者、销售者和消费的人都会积极把握这场换新机遇，实现三方的良性互动，更多高质量耐用消费品将进入居民生活，为激发消费潜力注入强劲动力。 据《山西日报》
